quandiandongbanyunche

全电动搬运车

站驾式全电动搬运车(电子转向)
站驾式全电动搬运车(电子转向)
站驾式全电动搬运车(电子转向)
站驾式全电动搬运车(电子转向)
站驾式全电动搬运车(电子转向) 站驾式全电动搬运车(电子转向) 站驾式全电动搬运车(电子转向) 站驾式全电动搬运车(电子转向)

站驾式全电动搬运车(电子转向)

$45.000

1、电子助力转向系统(EPS)转向系统与驱动系统分离,手柄转动时驱动电机不动,彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端,该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点,模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能,可以提供

  • 2016/2017

  • 240p/h

  • 20.000km - 40.000km

  • Diesel

  • White

  • Automatic

  • 4/5

  • 3000cm3

产品详情

1、电子助力转向系统(EPS)

转向系统与驱动系统分离,手柄转动时驱动电机不动,彻底杜绝了驱动系统联动转向所带来的弊端,该系统具有转向轻盈、性能稳定的优点,模块化的设计理念和系统自带的故障显示功能,
可以提供更快速、更简单的自诊断功能。
 

2、AC交流驱动电机+柯蒂斯AC控制系统

AC交流驱动电机可以提供持续稳定的动力,即使在满载的情况下也能体现出优越的动力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先进的散热系统,设计紧凑,内部全封闭,可以实现车辆的精准控制。

3、驱动轮摩擦自动补偿系统

中置增压油缸,与液压系统联动,增压油缸的压力随着载荷的增加而线性增加,从而线性增大驱动轮的摩擦系数,确保驱动轮与地面的摩擦力始终处于最佳状态,
彻底解决了车辆重载状态下驱动轮易打滑的行业难题。

4、封闭式平衡轮结构

特殊设计的左右封闭式平衡轮减震结构,不仅可以杜绝纤维状物质缠绕平衡轮的现象,同时可以确保车辆行走和转向的平稳性,有效降低车辆在恶劣环境下使用的晃动和侧翻


热门推荐

因为专注,所以专业;因为用心,所以卓越